Конвертер величин
Лента METALTRANS изготовлена путем соединения двух слоев тросов затопленных в резину. В состав каркаса входит один слой тросов в направлении основы, один слой тросов в направлении утка (вместо двух слоев в ленте METALCORD).
Конструкция ленты сделана с отдельно и ровно натянутых тросов. Каждый слой основы, тросов, утка отделены слоем резины, чтобы избежать риска усталостной коррозии материала.
Лента согласна стандарту EN ISO 15236
ТОЛЩИНА РАЗНЫХ СТАНДАРТНЫХ ОБКЛАДОК
Обкладка | D | X | Y | W | J2/K | CR | TEA | TEB | CW | G | GM | JGM | JGF |
Вес в кг/м2 для 1 мм резины |
1,16 | 1,11 | 1,12 | 1,12 | 1,20 | 1,33 | 1,12 | 1,07 | 1,20 | 1,15 | 1,13 | 1,21 | 1,27 |
Ленты, с каркасом на тросах типа М, профилированные в виде желоба, правильно работают и не требуют использования бочкообразных (выпуклых) барабанов. В коротких конвейерах допускается использование таких барабанов, они могут быть эффективны для центровки хода ленты. В этом случае принимается ограничение f<0.01 х диаметр барабана.
ЛЕНТА С ТРОСОМ типа Е
Не допускается использовать бочкообразные барабаны, ни в каком случае.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
- Класс резины обкладок / устойчивость обкладок к транспортированному грузу
- Диаметр барабанов
- Длина натяжки
- Длина перехода в желоб
- Радиус дуги
- Реверсирование ленты
- Расстояние между комплектами роликов
- Расстояние между кожухами роликов
- Стыковка лент
Предупреждение: По запросу возможна поставка лент шириной от 600мм до 1200мм, а так же обкладка различного класса.