Специального назначения
<< назад

AUTOSTABLE

 

Запатентованная конструкция ленты AUTOSTABLE  обеспечивает мгновенную самоцентровку. Этот эффект самоцентровки дает много пользы, без использования дополнительного оборудования или изменения инсталляции:

  • Стабильность конвейерной ленты по всей длине, т.е. нет риска сдвига (отклонения в стороны)
  • Нет повреждения бортов
  • Не надо систематически снимать, значит, меньшее потребление и меньшее трение (меньшее потребление мощности).
  • Увеличение добычи, благодаря стабилизации насыпи и наклона транспортируемого продукта, и увеличение угла желоба.

 

Области применения

  • Реверсивные установки (в двух направлениях)
  • Установки с грузом, размещенным не на середине (ковшовое колесо)
  • Портовые установки (руды, уголь, фосфаты)
  • Шахты / Металлургическая промышленность (руды, кокс, обогащенное сырье)
  • Теплоэлектростанции (уголь, пепел)
  • Цементные заводы (полезные ископаемые, обогащенное сырье, холодный шлак)
  • Каменные / песчаные карьеры (размер кусков < 400 мм)
  • Бумажное производство (дерево, срубки)
  • Химические заводы и искусственных удобрений(химически неагрессивные материалы)
  • Соленые болота / Солеварные
  • Сахарные заводы (сахарная свекла и свекловичная стружка)
  • Стекольные заводы (необработанное сырье, бой, ресайклинг)

 

МГНОВЕННАЯ САМОЦЕНТРОВКА

Главной проблемой во время эксплуатации конвейерных лент является сдвиг лент в стороны. Сдвиг ленты в стороны происходит по разным причинам и в результате ведет к задержке целой установки, меньшей добыче, повреждению бортов и заметного, сокращенного срока жизни самой конвейерной ленты.

Патентная конструкция ленты AUTOSTABLE была разработана на основе самых лучших качествах лент METALCORD. Достоинством этой ленты в особенности являются ее высокое качество изготовления в результате применения тросов с различной эластичностью. От других лент ее отличает двойной упрочняющий металлический слой, умещенный в конструкции. Более узкий слой находится в середине оси ленты и создает «эффект балки», в ее центральной части.

Разница эластичности, между центральным отрезком и более эластичными боковыми отрезками ленты положительно влияет на ее централизацию. Поскольку жесткая центральная часть ленты не может достроиться к углу, образованному несущими роликами, лента возвращается к своему первоначальному положению натурального желоба. Таким образом, центральная часть ленты влияет на стабильность ленты вдоль всей длины.

 

Самоцентровка

Конвейерная лента AUTOSTABLE сама центрируется, благодаря собственной подгоночной установке находящейся на конвейере.

 

Увеличенный срок пользования

Меньшая опасность децентрирования, а в последствии повреждения бортов. Устранение сдвига ленты в стороны, в результате меньший износ и меньшее трение ленты.

 

УВЕЛИЧЕННАЯ ДОБЫЧА

Данная конструкция конвейерной ленты с разной шириной укрепления позволяет поднести боковые края ленты. Благодаря этому, увеличивается производительность конвейера и улучшается способ транспортировки.

 

ОТЦЕНТРИРОВАННЫЙ РАДИУС ПОДЪЕМА ДУГИ 

Благодаря тому, что лента AUTOSTABLE получает большую нагрузку в ее центральной части от переношенного материала, она сохраняет свою форму и правильно формирует желоб, мы получаем лучшее залегание на поворотах.

 

ОСОБОЕ ПРИМЕНЕНИЕ

  • Конвейеры с горизонтальными дугами (изгибами) кривизны Эта конфигурация позволяет удержаться ленте на ее опоре и поддержать ее стабильность на повороте, благодаря сопротивлению, по отношению к обычному движению ленты. Допустимые предельные силы для каждого случая должны быть отдельно рассчитаны, в зависимости от требуемого размера добычи и напряжений. Наше бюро проектов к Вашему распоряжению в этой сфере.
  • Преимущества

             -  безопасность

             -  содержание переношенного материала

             -  контроль

             -  производительность

 

СПЕЦИАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ

Преимущества

   - автоматическое центрирование переношенного материала (устранение сдвига в стороны)

   -  устранение пыли и загрязнения

   -  устранение с лент скребков и шаберов

 

БАЗОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Многоутковая конструкция состоит из затопленных в резину стальных тросов:

  • по направлению к основе - 1 слой эластичных тросов
  • по направлению к утку - 2 слоя очень жестких тросов, размещенных с двух или с одной стороны
                     - 1 слой полной ширины
                     - 1 слой, ширина которого приспособлена к дине среднего ролика
 

ВАРИАНТ ТКАНЕВОЙ ЛЕНТЫ

Мешеная конструкция материала с металлом:

  • по направлению к основе - 1 каркас с двумя прокладками или многопрокладочный, типа ЕР
  • по направлению к утку - 2 слоя очень жестких тросов, размещенных с двух сторон тканевого каркаса

 

Есть возможность изготовления конвейерных лент по заказу:

  • ленты всех типов с тросами типа М от 500 до Е 4000
  • все типы тканевых лент от 400/2 до 1000/2 и от 500/3 до 1600/4 Н/мм
  • каждую ширину в границах от 800мм до 1800мм (относительно более широких лент, просим связаться с нами)
  • в обкладках большинства класс, приведенных на стр. 66 и 67 (трудностираемые (очень абразивостойкие), огнестойкие, термостойкие, стойкие к жирам и маслам и т.д.)
  • в обкладках каждой толщины

ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ 

  •  Класс обкладок / устойчивость обкладок к транспортированному грузу
  •  Диаметр барабанов
  •  Длина натяжки
  •  Длина перехода в желоб
  •  Радиус дуги (поворота)
  •  Реверсирование ленты
  •  Расстояние между комплектами роликов
  •  Расстояние между кожухами роликов
  •  Стыковка лент
 
Товары из этой же категории
Заказать звонок
captcha
close
ФОРМА ЗАЯВКИ
captcha
— Все поля обязательны для заполнения